आज, गिअरबॉक्सेसमध्ये रोलिंग बीयरिंगचे दोष निदान तपशीलवार सादर केले आहे.गीअरबॉक्सची चालणारी स्थिती सहसा ट्रान्समिशन उपकरण सामान्यपणे कार्य करू शकते की नाही यावर थेट परिणाम करते.गीअरबॉक्सेसमधील घटक बिघाडांपैकी, गीअर्स आणि बियरिंग्जमध्ये बिघाड होण्याचे सर्वात मोठे प्रमाण आहे, जे अनुक्रमे 60% आणि 19% पर्यंत पोहोचले आहे.

गीअरबॉक्सची चालणारी स्थिती सहसा ट्रान्समिशन उपकरण सामान्यपणे कार्य करू शकते की नाही यावर थेट परिणाम करते.गिअरबॉक्सेसमध्ये सामान्यतः गीअर्स, रोलिंग बेअरिंग्ज, शाफ्ट आणि इतर घटक समाविष्ट असतात.आकडेवारीनुसार, गीअरबॉक्सेस, गीअर्स आणि बियरिंग्सच्या बिघाडाच्या प्रकरणांमध्ये सर्वात जास्त अपयशाचे प्रमाण आहे, जे अनुक्रमे 60% आणि 19% आहेत.म्हणून, गीअरबॉक्स अयशस्वी निदान संशोधन अपयश यंत्रणा आणि गीअर्स आणि बियरिंग्जच्या निदान पद्धतींवर लक्ष केंद्रित करते.

गिअरबॉक्सेसमध्ये रोलिंग बियरिंग्जचे दोष निदान म्हणून, त्यात विशिष्ट कौशल्ये आणि वैशिष्ट्ये आहेत.क्षेत्रीय अनुभवानुसार, कंपन तंत्रज्ञानाच्या निदान पद्धतीवरून गिअरबॉक्सेसमधील रोलिंग बेअरिंग दोषांचे निदान समजते.

गिअरबॉक्सची अंतर्गत रचना आणि बेअरिंग फेल्युअरची वैशिष्ट्ये समजून घ्या

तुम्हाला गीअरबॉक्सची मूलभूत रचना माहित असणे आवश्यक आहे, जसे की गियर कोणत्या मोडमध्ये आहे, तेथे किती ट्रान्समिशन शाफ्ट आहेत, प्रत्येक शाफ्टवर कोणते बेअरिंग आहेत आणि कोणत्या प्रकारचे बीयरिंग आहेत.कोणते शाफ्ट आणि गीअर्स हाय-स्पीड आणि हेवी-ड्युटी आहेत हे जाणून घेतल्यास मापन बिंदूंची व्यवस्था निश्चित करण्यात मदत होते;मोटरचा वेग जाणून घेतल्यास, प्रत्येक ट्रान्समिशन गियरच्या दातांची संख्या आणि ट्रान्समिशन रेशो प्रत्येक ट्रान्समिशन शाफ्टची वारंवारता निर्धारित करण्यात मदत करू शकते.

याव्यतिरिक्त, बेअरिंग अपयशाची वैशिष्ट्ये स्पष्ट असणे आवश्यक आहे.सामान्य परिस्थितीत, गीअर मेशिंग फ्रिक्वेंसी ही गीअर्स आणि रोटेशन फ्रिक्वेन्सीच्या संख्येचा अविभाज्य गुणक आहे, परंतु बेअरिंग फेल्युअरची वैशिष्ट्यपूर्ण वारंवारता ही रोटेशनल फ्रिक्वेन्सीचा अविभाज्य गुणक नाही.गिअरबॉक्समधील रोलिंग बेअरिंग अपयशांच्या अचूक विश्लेषणासाठी गिअरबॉक्सची अंतर्गत रचना आणि बेअरिंग अपयशाची वैशिष्ट्ये समजून घेणे ही पहिली पूर्व शर्त आहे.

तीन दिशांनी कंपन मोजण्याचा प्रयत्न करा: क्षैतिज, अनुलंब आणि अक्षीय

मोजमाप बिंदूंची निवड करताना अक्षीय, क्षैतिज आणि उभ्या दिशानिर्देश विचारात घेतले पाहिजेत आणि तीन दिशांमध्ये कंपन मापन सर्व स्थानांवर केले जाऊ शकत नाही.हीट सिंक असलेल्या गिअरबॉक्ससाठी, इनपुट शाफ्टचा मापन बिंदू शोधणे सोयीचे नाही.जरी काही बेअरिंग शाफ्टच्या मध्यभागी सेट केले असले तरी, काही दिशानिर्देशांमध्ये कंपन मोजणे सोयीचे नसते.यावेळी, मोजमाप बिंदूची दिशा निवडकपणे सेट केली जाऊ शकते.तथापि, महत्त्वाच्या भागांमध्ये, तीन दिशांमध्ये कंपन मापन सामान्यतः केले जाते.अक्षीय कंपन मापनाकडे दुर्लक्ष न करण्याकडे विशेष लक्ष द्या, कारण गियर बॉक्समधील अनेक दोषांमुळे अक्षीय कंपन उर्जा आणि वारंवारता मध्ये बदल होतात.याव्यतिरिक्त, एकाच मापन बिंदूवर कंपन डेटाचे अनेक संच ट्रान्समिशन शाफ्टच्या गतीचे विश्लेषण आणि निर्धारण करण्यासाठी पुरेसा डेटा प्रदान करू शकतात आणि पुढील निदानासाठी अधिक संदर्भ मिळवू शकतात ज्याचे बियरिंग अपयश अधिक गंभीर आहे.

उच्च आणि कमी वारंवारता कंपन दोन्ही विचारात घ्या

गिअरबॉक्स कंपन सिग्नलमध्ये नैसर्गिक वारंवारता, ट्रान्समिशन शाफ्टची रोटेशन वारंवारता, गियर मेशिंग वारंवारता, बेअरिंग फेल्युअरची वैशिष्ट्यपूर्ण वारंवारता, वारंवारता रूपांतरण कुटुंब इत्यादी घटक असतात आणि त्याचा वारंवारता बँड तुलनेने विस्तृत आहे.या प्रकारच्या ब्रॉडबँड फ्रिक्वेंसी घटक कंपनाचे निरीक्षण आणि निदान करताना, सामान्यत: फ्रिक्वेंसी बँडनुसार वर्गीकरण करणे आवश्यक आहे आणि नंतर वेगवेगळ्या वारंवारता श्रेणींनुसार संबंधित मापन श्रेणी आणि सेन्सर निवडा.उदाहरणार्थ, कमी वारंवारता प्रवेग सेन्सर सामान्यत: कमी वारंवारता बँडमध्ये वापरले जातात आणि उच्च वारंवारता आणि उच्च वारंवारता बँडमध्ये मानक प्रवेग सेन्सर वापरले जाऊ शकतात.

प्रत्येक ड्राइव्ह शाफ्ट असलेल्या बेअरिंग हाऊसिंगवर शक्य तितके कंपन मोजा

गीअरबॉक्स हाऊसिंगवर वेगवेगळ्या पोझिशन्सवर, वेगवेगळ्या सिग्नल ट्रान्समिशन मार्गांमुळे समान उत्तेजनाला मिळणारा प्रतिसाद वेगळा असतो.बेअरिंग हाऊसिंग जेथे गिअरबॉक्स ट्रान्समिशन शाफ्ट स्थित आहे ते बेअरिंगच्या कंपन प्रतिसादास संवेदनशील आहे.बेअरिंग कंपन सिग्नल अधिक चांगल्या प्रकारे प्राप्त करण्यासाठी येथे एक मॉनिटरिंग पॉइंट सेट केला आहे आणि घरांचे वरचे आणि मधले भाग गियरच्या मेशिंग पॉईंटच्या जवळ आहेत, जे इतर गियर बिघाडांवर लक्ष ठेवण्यासाठी सोयीचे आहे.

साइडबँड वारंवारता विश्लेषणावर लक्ष केंद्रित करा

कमी गती आणि उच्च कडकपणा असलेल्या उपकरणांसाठी, जेव्हा गीअर बॉक्समधील बियरिंग्ज परिधान केले जातात, तेव्हा बेअरिंग फेल्युअरच्या वैशिष्ट्यपूर्ण वारंवारतेचे कंपन मोठेपणा बहुतेक वेळा सारखे नसते, परंतु बेअरिंग वेअर फेल्युअरच्या विकासासह, हार्मोनिक्स बेअरिंग फेल्युअरची वैशिष्ट्यपूर्ण वारंवारता हार्मोनिक आहे.मोठ्या संख्येने दिसतील आणि या फ्रिक्वेन्सीच्या आसपास मोठ्या प्रमाणात साइडबँड असतील.या परिस्थितीची घटना सूचित करते की बेअरिंगमध्ये गंभीर बिघाड झाला आहे आणि वेळेत बदलणे आवश्यक आहे.

डेटाचे विश्लेषण करताना, स्पेक्ट्रल आणि वेळ डोमेन प्लॉट दोन्ही विचारात घ्या

जेव्हा गिअरबॉक्स अयशस्वी होतो, तेव्हा काहीवेळा स्पेक्ट्रम आकृतीवर प्रत्येक दोष वैशिष्ट्याचे कंपन मोठेपणा फारसा बदलत नाही.फॉल्टची तीव्रता किंवा इंटरमीडिएट ड्राइव्ह शाफ्टच्या गतीचे अचूक मूल्य ठरवणे शक्य नाही, परंतु ते वेळ डोमेन आकृतीमध्ये पास केले जाऊ शकते.दोष स्पष्ट आहे किंवा ड्राइव्ह शाफ्टची गती योग्य आहे की नाही याचे विश्लेषण करण्यासाठी प्रभाव वारंवारता.म्हणून, प्रत्येक ट्रान्समिशन शाफ्टची घूर्णन गती किंवा विशिष्ट दोषाची प्रभाव वारंवारता अचूकपणे निर्धारित करण्यासाठी, कंपन स्पेक्ट्रम आकृती आणि वेळ डोमेन आकृती या दोन्हीचा अंदाज लावणे आवश्यक आहे.विशेषतः, असामान्य हार्मोनिक्सच्या वारंवारता कुटुंबाच्या वारंवारतेचे निर्धारण हे टाइम डोमेन आकृतीच्या सहाय्यक विश्लेषणापासून अविभाज्य आहे.

गीअर्सच्या पूर्ण भाराखाली कंपन मोजणे चांगले

पूर्ण लोड अंतर्गत गिअरबॉक्सचे कंपन मोजा, ​​जे फॉल्ट सिग्नल अधिक स्पष्टपणे कॅप्चर करू शकते.काहीवेळा, कमी लोडवर, काही बेअरिंग फॉल्ट सिग्नल गिअरबॉक्समधील इतर सिग्नल्सने ओलांडले जातील किंवा इतर सिग्नलद्वारे मोड्युल केले जातील आणि शोधणे कठीण होईल.अर्थात, जेव्हा बेअरिंग फॉल्ट गंभीर असतो, कमी लोडवर, स्पीड स्पेक्ट्रमद्वारे देखील फॉल्ट सिग्नल स्पष्टपणे पकडला जाऊ शकतो.